Я расскажу немного о принципе работы адаптера. У каждого автомобиля, который имеет “мозги” т.е. ЭБУ ,  есть разъем диагностики , который обычно располагают под рулем или в старых моделях он может быть в подкапотном пространстве. Разъем диагностики в ранние времена у каждой марки был свой, только примерно начиная с 2000 -ых годов производители начали приходить к одному стандарту. Стандарт называется OBD 2. Все современные авто и по сей день оборудуются таким разъемом.

Для теста мы используем адаптер из этого магазина.

Делаем все по инструкции :

1) Подключаем адаптер

2)Устанавливаем драйвер с диска

3) Запускаем программу , нажимаем кнопку соединится , видим что программа определила адаптер и соединяется Блоком Управления автомобиля

4) Вот и все ! Можете ходить по вкладкам и знакомиться с функционалом программы диагностики Scanmaster . Подробный обзор программы читайте в это статье.

Скриншоты:

Многие , кто уже сталкивался сданными адаптерами знают, что найти хороший адаптер , который был бы выполнен из качественных компонентов очень сложно. Это из-за того, что недобросовестные производители начинают экономить на составляющих изделия, в результате мы получаем адаптер, который может не соединяться с некоторыми моделями , либо нестабильно работать.

Адаптер на нашем вел себя стабильно. Вот ссылка на него  . Также имеются версии сканера Blutooth и WiFi.

Всем удачи на дорогах ! Пишите Ваши вопросы в комментариях , с удовольствием на них отвечу!